ROWER FLYER C10 RAMA 50CM LOW SHIMANO NEXUS 8S PANASONIC 12AH 612KM

⭐ FLYER C10 – PANASONIC 250W – BATERIA 432Wh – NEXUS 8 – MAGURA HS11 – SCHWALBE MARATHON PLUS – KOŁA 26” ⭐

Model: Flyer C10

Rama: 50 cm

Koła: 26”

Typ: rower elektryczny trekkingowy / miejski

Stan: używany

Przebieg: 612km

✅ Szwajcarski Flyer C10 to solidny, komfortowy i niezwykle trwały rower elektryczny klasy premium, zaprojektowany z myślą o codziennej jeździe oraz długich, spokojnych trasach. Model ten słynie z niezawodności, wysokiej jakości wykonania oraz bardzo wygodnej pozycji za kierownicą. Rower jest w pełni sprawny, po serwisie, przygotowany do jazdy.

Specyfikacja techniczna

➡️ Napęd elektryczny – Panasonic

• Silnik: Panasonic, centralny, 250 W

• Bateria: 36 V, 12 Ah – 432 Wh

• System wspomagania: Panasonic

➡️ Napęd – Shimano Nexus 8

• Przerzutka tylna: Shimano Nexus

• Liczba biegów: 8 (piasta planetarna)

• Zmiana biegów: płynna, idealna do jazdy miejskiej i trekkingowej

➡️ Hamulce – Magura

• Typ: hydrauliczne hamulce szczękowe

• Model: Magura HS11

• Bardzo dobra modulacja i wysoka skuteczność

➡️ Zawieszenie

• Widelec: SR Suntour NCX – magnezowy

• Skok: amortyzowany

• Funkcja: blokada skoku

➡️ Koła i opony

• Koła: 26”

• Opony: Schwalbe Marathon Plus 26×1.75 – wysoka odporność na przebicia

• Piasta przednia: Shimano Nexus z dynamem bezoporowym

➡️ Oświetlenie i wyposażenie

• Oświetlenie: LED przód i tył

• Bagażnik: Pletscher

• Stopka: boczna

• Kierownica: profilowana

• Wspornik kierownicy: regulowany Speedlifter G2 by Schulz

• Mostek: regulowany, aluminiowy

Cechy i zalety

✔ Szwajcarska jakość i bardzo solidna konstrukcja

✔ Sprawdzony i trwały silnik Panasonic

✔ Bateria 432 Wh – idealna do codziennej jazdy i wycieczek

✔ Bezobsługowa piasta Shimano Nexus 8

✔ Opony Marathon Plus – maksymalna odporność na przebicia

✔ Hydrauliczne hamulce Magura HS11

✔ Amortyzator SR Suntour NCX z blokadą

✔ Dynamo w piaście – niezależne zasilanie oświetlenia

✔ Bardzo wysoki komfort jazdy i ergonomia

➡️ Rower używany, w pełni sprawny, po serwisie.

Przygotowany do jazdy – wszystkie układy działają prawidłowo, gotowy do codziennego użytkowania.